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抵制霸王条款抵制无良中快；置第一现场、消费者协会

看到诸多的霸王条款，不知道大家是否对此已经深恶痛绝，在此我再举例，控告一霸王条款下的一桩事实：本人在2008年7月18日在深圳中快货运（金地办事处）发了件到太原的货（航空方式34公斤197元），按平时应该是7月19日就可以到达太原，但是19日我们要求给单号的时候，中快给了个假的单号，承诺19日晚上一定到，20日太原方面按中快提供的电话和单号却被告知无此单，我迅速与中快取得联系，要求马上给以解决，中快总部却查不到我的货物单号，一直的推卸责任，要求给出领导电话，给出的还是金地办事处的电话，此时给我的感觉就是中快金地办事处卖货了（物流行业用词），随即要求中快给出答复，中快却一直隐瞒事实真相，一直推脱要我们找中快金地办事处，并且给出了好多自打嘴巴的说法：一会和我们说此货已经发航空中转，正在北京卸货，一会说还在珠海正安排上航班。此2种说法被我否决后又和我说货在北京，现在奥运期间货物管理比较严格，一直安排不上航班，并肯定的给我答复说晚上给我安排上航班，21号绝对可以提到货，我给出我的看法，是否中快金地办事处卖货了却得不到答复，此时的我已经对客户无法交代了（客户方等着此货物急用涉及面极广，所涉及的金额影响早远远超过此单货物本身价值），我便给出了21号不到货我将诉告中快，并将此事报知第一现场。中快此时的答复极其惊人（有涉及纠纷，将由公司法务部和我交涉），21号再次问货物情况，中快还是无法交付货物，上午承诺安排中午航班，下午承诺下午5点航班，到了晚上又说是9点的航班。并一再的将货物晚期原因归为航空公司，问的几个投诉电话，一直都都没人接，最终打通的孙部长对此无法答复，中快金地办事处刘经理直接就是挂断电话，此时的我很怀疑中快金地办事处是否将我的航空货物改发其他方式赚取利润了。他们永远的这么不可一世，无非就是有那么几条霸王条款：5：货物运输存在灭失风险，办理投保运输的货物请在货物生命价值栏填写实际价值，并按规定交纳保费，在运输途中发生损失，按保险条款理陪，我公司并不承担其他连带责任。（此条款就是强制要求投保）6：未办理投保运输的货物在运输途中发生损失时，航空运输货物损失赔偿最高连同包装重量每公斤不超过1000元人民币，公路铁路运输货物为该单运费的3倍赔偿，我公司并不承担其他连带责任。（大家众所周知，如今航空运输是最安全的，检验最严格的运输方式，此类运输应该都不会丢失货物）。3天时间给了我4次承诺，没有一次兑现，按理说,任何一个货运公司,如果遇到急件都有能力安排最快速度发货(为什么在19日20日21日3天的时间里安排不上航班)我绝对有理由怀疑此货正在汽运(或其他方式)途中,才导致1件航空货物要3天3夜才到太原.我查了查,任何一家普通汽运从深圳到达太原最多也是3天时间,此种公司(办事处行为必须归为公司行为)就是欺诈客户.今天中午要求中快领导给我答复，现在已经是晚上10点了，等了10个小时了，没人回电话，完全不将我们消费个人放在眼里。此种公司有何信誉可言，自身公司管理不善还自欺欺人不及时处理，却把矛头对准了客户。一而再再而三的欺骗客户，完全不理会个人客户。此种公司，大家还有必要和他合作吗？？可能按中快的想法，可以按合同办事，就算他们将此货物丢失了，损失也不大，有他们的法务部为其撑腰，对付个人消费者是有极大的优势。给他们的想法就是个人消费者都不会有太多诉褚法律的机会，此时我已经将此事告知第一现场，希望第一现场能将此事暴光，为我们弱势消费个人提供帮助。
    也希望此帖能在网络上引起大家的共识：抵制无良中快货运，抵制各种霸王条款，还我消费者权益。希望大家有各种霸王条款的案例也一起发上来，由全民来评个公道。也希望政府尽快对霸王合同进行管理。

        后续：我7月22日晚已经再次短信报料第一现场，今天下午去中快金地办事处拿取当天的发货收据，连个道歉的话都没听到，要他补开收据就若无其事的直接开给我（好象此次延误没有任何问题，没什么大不了一样），如果你作为消费者，见到此种情况是否会感到气愤，7月22日晚上收到客户消息，正在和客户协商此次货期延误，可能的结果是退货，并且已经做好的系统工程都可能受到影响，信誉等间接损失已远远超过货物本身价值，大家都知道，签定好的协议，客户方都按合同办事，只注重结果，不看过程的，尽管一直在解释此次中快的问题（欺诈4次，我也骗了客户4次取货时间）造成货期延误。但是也没办法挽回客户信誉。再次静待第一现场进行暴光。

       慢慢回想,可以回想很多的货运现状,丢货,落货,货期延误每个环节出错了货运公司都可以找出借口,没安排上早班就说早班都是水货(海鲜),不适合干货上机(单收取的却是早班加急费用).延误了航班就说是航空公司问题,汽运的要么就是加油(拿油荒说事当时油荒只是南方这吧,其他地方根本就不会有油荒),要么就是车子坏了,堵车,出车祸.铁路也一样说是中铁落货了,也最会拿灾难做借口,去年雪灾,长沙机场早就开通了,都有很多朋友坐了飞机,货运公司还是以机场关闭为借口(被戳穿谎言了就说是没接到机场通知,都开通几天了还没接到通知这谁会相信啊)种种借口可以进行社会调查,我相信90%以上的客户(零散客户)遭遇过货运骗局.而形成这种找借口氛围的原因是什么,大家都可以明白,就是他们手上有霸王条款,货物出了任何问题他们都基本可以置身事外,延误货期可以不用作出赔偿,丢失货物也只是低微赔偿.感慨啊,再不管理好这些霸王合同条款,合同法还有存在的必要吗?还有公平可言吗?

       今天上午作了次调查,查询公司为金时利物流、DHL、德邦、金大、所有查询的物流公司给出的答复都是北京奥运管制并没有影响发货时间，到达了机场只是多了个临检程序，对航班没有任何影响，此次调查又是对中快的骗局一个严厉耳光。大家如果不信，可以去电话调查。无耻的中快，现在有绝对理由相信把我的货物发成汽运了。